ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΑΠΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΜΕ ΘΑΝΑΤΟ | ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ | ΑΝΑΠΗΡΙΑ | ΥΛΙΚΕΣ ΖΗΜΙΕΣ

Υπερβολική ταχύτητα και συνυπαιτιότητα Η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί λόγο συνυπαιτιότητας στο αυτοκινητιστικό ατύχημα ακόμη και αν η προτεραιότητα στη διασταύρωση  είναι δεδομένη. Υπερβολική ταχύτητα μπορεί να υπάρχει ακόμη και αν ο οδηγός κινείται εντός του ανωτάτου ορίου ταχύτητας στο συγκεκριμένο δρόμο. Κριτήριο για την υπερβολική ταχύτητα είναι οι συνθήκες κυκλοφορίες και κατά πόσο αυτές επιτρέπουν την οδήγηση στο ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας . Ας δούμε ένα απόσπασμα από μία σχετική δικαστική απόφαση που αποδίδει 20% ποσοστό συνυπαιτιότητας  στο αυτοκινητιστικό ατύχημα λόγω υπερβολικής ταχύτητας σε οδηγό που έχει προτεραιότητα στη διασταύρωση :   "Το θανατηφόρο αυτοκινητιστικό ατύχημα οφείλεται σε συγκλίνουσα αμέλεια του οδηγού του υπ' αριθ. κυκλοφορίας .... Ι.Χ.Ε.  αυτοκινήτου Α, που προσδιορίζεται σε ποσοστό 80% και του οδηγού του με αριθμό κυκλοφορίας .... Ι.Χ.Ε.  αυτοκινήτου Β, που προσδιορίζεται σε ποσοστό 20%.  Ειδικότερ...

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΗΤΕΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ Πώς αποζημιώνεται η  φροντίδα που προσφέρει η μητέρα  μετά το αυτοκινητιστικό ατύχημα στο  παιδί της που τραυματίστηκε; Η φροντίδα της μητέρας στον τραυματία από αυτοκινητιστικό ατύχημα αποζημιώνεται ως παροχή υπηρεσιών τρίτου προσώπου. Παροχή υπηρεσιών τρίτου προσώπου από τη μητέρα στο τραυματισμένο παιδί της σημαίνει ότι η μητέρα παρείχε στο παιδί της για όσο διάστημα το παιδί υπέφερε από τον τραυματισμό υπηρεσίες νοσοκόμου ή έστω υπηρεσίες οικιακής βοηθού χωρίς - φυσικά - αντάλλαγμα, με συνέπεια το παιδί να "γλιτώσει" από τη σχετική δαπάνη πρόσληψης νοσοκόμου   ή οικιακής βοηθού . Στην περίπτωση που εξετάζουμε στη σημερινή μας ανάρτηση η μητέρα φρόντιζε την κόρη της για 4 μήνες, χρονικό διάστημα που απαιτήθηκε για την αποκατάσταση συντριπτικού κατάγματος σπόνδυλου . Ας δούμε το απόσπασμα της δικαστικής απόφασης για την αποζημίωση των υπηρεσιών που πρόσφερε η μητέρα ως υπηρεσιών τρίτου προσώπου : "Η εν...

ΔΑΠΑΝΗ ΘΩΡΑΚΙΚΟΥ ΚΗΔΕΜΟΝΑ ΚΑΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ Η δαπάνη αγοράς θωρακικού κηδεμόνα περιλαμβάνεται στην αποζημίωση που δικαιούται ο τραυματίας από αυτοκινητιστικό ατύχημα. Η  αγοράς και χρήση του θωρακικού κηδεμόνα θα πρέπει να προκύπτει από ιατρική γνωμάτευση. Εφόσον υπάρχει ιατρική γνωμάτευση, ο τραυματίας του αυτοκινητιστικού ατυχήματος  μπορεί να συμπεριλάβει τη σχετική δ απάνη αγοράς του θωρακικού κηδεμόνα στην αποζημίωση , εφόσον κατέβαλε ο ίδιος τη σχετική δαπάνη και όχι το ασφαλιστικό του ταμείο. Ας δούμε το ενδιαφέρον απόσπασμα της δικαστικής απόφασης για την  αποζημίωση λόγω δαπάνης θωρακικού κηδεμόνα :  "Η ίδια ενάγουσα για την αποκατάσταση της υγείας της δαπάνησε το ποσό των 1.200€ για την αγορά κατόπιν σύστασης των θεραπόντων ιατρών θωρακικού κηδεμόνα (βλ. την υπ' αριθμ. .... απόδειξη της εταιρείας πώλησης ιατρικών ειδών «....»), ενώ από κανένα αποδεικτικό στοιχείο δεν προέκυψε ότι κατά το χρόνο του επίδικου αυτοκινητιστικού ατυχήματος η ενάγουσα ήτ...

ΣΥΝΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΑ  ΟΔΗΓΟΥ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ ΛΟΓΩ ΜΗ ΧΡΗΣΗΣ ΚΡΑΝΟΥΣ Η μη χρήση κράνους βαρύνει με συνυπαιτιότητα τον  οδηγό μοτοσικλέτας για τον τραυματισμό του ιδίως αν τραυματίστηκε στο κεφάλι . Η υπαιτιότητα αυτή αφορά το μέγεθος του τραυματισμού του οδηγού της μοτοσικλέτας . Δηλαδή κρίνεται πόσο σοβαρά θα   τραυματιζόταν ο οδηγός της μοτοσικλέτας  εάν κατά το ίδιο  αυτοκινητιστικό ατύχημα φορούσε το προστατευτικό κράνος.     Η μορφή αυτή υπαιτιότητας δεν έχει  καμία σχέση με το ζήτημα της υπαιτιότητας για την πρόκληση του αυτοκινητιστικού ατυχήματος. Δηλαδή η μη χρήση κράνους δεν μεταβάλει τον υπαίτιο οδηγό , ούτε δημιουργεί δικαίωμα του άλλου οδηγού να αποζημιωθεί λόγω συνυπαιτιότητας.  Περιορίζει όμως την αποζημίωση του τραυματία οδηγού της μοτοσικλέτας  κατά το ποσοστό κατά το οποίο κρίνεται συνυπαίτιος για τον τραυματισμό του. Ας δούμε ένα σύντομο απόσπασμα δικαστικής απόφασης που αποδίδει σε οδηγό μοτοσικλέτας συνυπ...

Ιδιοκτήτης καφετέριας λαμβάνει αποζημίωση από τραυματισμό σε αυτοκινητιστικό ατύχημα τους μισθούς που κατέβαλε σε σερβιτόρο όσο ήταν ανίκανος για εργασία . Ο ιδιοκτήτης καφετέριας  ήταν ανίκανος να εργαστεί γ ια 60 ημέρες. Κατά το διάστημα αυτό προσέλαβε σερβιτόρο στη  θέση του για μπορέσει να λειτουργήσει την καφετέρια του. Η αποζημίωση λόγω ανικανότητας για εργασία που επιδικάζεται στον ιδιοκτήτη της καφετέριας με την κατωτέρω δικαστική απόφαση καλύπτει όχι τα απολεσθέντα έσοδα από την εργασία του αλλά τα επιπρόσθετα έξοδα στα οποία προέβη για να υποκαταστήσει την εργασία που ο ίδιος παρείχε ως σερβιτόρος  στη δική του καφετέρια με την εργασία τρίτου προσώπου ως σερβιτόρου.  Ας δούμε το σχετικό απόσπασμα:  "Ο ενάγων αμέσως μετά το αυτοκινητιστικό ατύχημα διακομίσθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ε....., όπου διαπιστώθηκε ότι είχε υποστεί κρανιοεγκεφαλική κάκωση και κάταγμα ωμοπλάτης .  Στο ανωτέρω νοσοκομείο παρέμεινε για  νοσηλεία μί...

Οδηγός μοτοσικλέτας κρίνεται συνυπαίτιος λόγω υπερβολικής ταχύτητας σε αυτοκινητιστικό ατύχημα με αυτοκίνητο που εξήλθε αντικανονικά από θέση στάθμευσης. Το σταθμευμένο αυτοκίνητο εξήλθε από θέση στάθμευσης χωρίς έλεγχο και απέκλεισε την πορεία της μοτοσικλέτας , παρότι ο οδηγός της μοτοσικλέτας διενήργησε αποφευκτικό ελιγμό αριστερά και τ ροχοπέδηση της μοτοσικλέτας.  Η αμέλεια του οδηγού της μοτοσικλέτας που οδήγησε στο να του καταλογιστεί συνυπαιτιότητα για το αυτοκινητιστικό ατύχημα σε ποσοστό 20% οφείλεται στην υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας . Ας δούμε το απόσπασμα της δικαστικής απόφασης για τη συνυπαιτιότητα των δύο οδηγών : "Ο ενάγων της πρώτης αγωγής και πρώτος εναγόμενος των δεύτερης και τρίτης αγωγών Α.... οδηγώντας τη με αριθμό κυκλοφορίας ... δίκυκλη μοτοσικλέτα , την οποία είχε αγοράσει με παρακράτηση κυριότητας λαμβάνοντας για την αποπληρωμή του τιμήματός της καταναλωτικό δάνειο αγοράς μοτοσικλέτας , κινούνταν  στην Ε..... και επί ανωνύμου οδού πο...

Απ οζημίωση  για την ηθική βλάβη από την καταστροφή της μοτοσικλέτας  του στο αυτοκινητιστικό ατύχημα δικαιούται ο ιδιοκτήτης μοτοσικλέτας . Ειδικότερα το δικαστήριο δέχεται ότι ο διάδικος αυτός έχει αυτοτελή, ξεχωριστή αξίωση να ζητήσει χρηματική ικανοποίηση (όπως είναι το νομικά ορθό και όχι " αποζημίωση ") για την ηθική βλάβη που υπέστη από την καταστροφή της μοτοσικλέτας του στο αυτοκινητιστικό ατύχημα, η οποία είναι διαφορετική και παράλληλη με την αξίωσή του για την ηθική βλάβη που υπέστη λόγω του τραυματισμού του στο ίδιο αυτοκινητιστικό ατύχημα . Έτσι του επιδικάζει ξεχωριστό  ποσό  300€ ως ηθική βλάβη εξ αιτίας της  καταστροφής της μοτοσικλέτας του. Παράλληλα το δικαστήριο επιδικάζει στον ίδιο διάδικο το σαφώς υψηλότερο ποσό των 2.000€ ως αποζημίωση της ηθικής βλάβης που ο ίδιος υπέστη λόγω του τραυματισμού του στο αυτοκινητιστικό ατύχημα . Ας δούμε το μικρό αυτό απόσπασμα από τη δικαστική απόφαση:  "Ο ενάγων εξαιτίας του ψυχικού και σωμα...

Πότε ένα παλαιό αυτοκίνητο υφίσταται ολική καταστροφή για τεχνικούς  ή για οικονομικούς λόγους σε αυτοκινητιστικό ατύχημα; Ολική καταστροφή αυτοκινήτου για οικονομικούς λόγους υπάρχει όταν το κόστος επισκευής του αυτοκινήτου είναι μεγάλο σε σύγκριση με την εμπορική αξία του αυτοκινήτου πριν το αυτοκινητιστικό ατύχημα με συνέπεια η επισκευή να θεωρείται μη συμφέρουσα. Ολική καταστροφή αυτοκινήτου για τεχνικούς λόγους  υπάρχει όταν οι μηχανικοί κρίνουν ότι η επισκευή  του  αυτοκινήτου  δεν επιτρέπεται να γίνει διότι παρά την πιθανή επισκευή δεν μπορεί να διασφαλιστεί η ασφαλής κυκλοφορία του αυτοκινήτου μετά το  αυτοκινητιστικό ατύχημα Και στις δύο περιπτώσεις ολικής καταστροφής αυτοκινήτου , είτε δηλαδή για τεχνικούς λόγους είτε για οικονομικούς λόγους , η αποζημίωση του ιδιοκτήτη προσδιορίζεται με βάση την εμπορική  αξία του αυτοκινήτου πριν το αυτοκινητιστικό ατύχημα μείον την αξία του αυτοκινήτου μετά το ατύχημα ου είναι γνωστότερη ως " σώστ...

Ποια είναι η δικαστική αποζημίωση για τις υλικές ζημιές αυτοκινήτου από αυτοκινητικό ατύχημα; Η δικαστική απόφαση θα επιδικάσει το κόστος αποκατάστασης υλικών ζημιών, μείωση εμπορικής αξίας αυτοκινήτου και την αποζημίωση της ηθικής βλάβης ιδιοκτήτη αυτοκινήτου σε αυτοκινητιστικό ατύχημα με υλικές ζημιές αυτοκινήτου χωρίς τραυματισμό.  Το κόστος αποκατάστασης των υλικών ζημιών που υπέστη ένα  αυτοκίνητο εξ αιτίας του αυτοκινητιστικού ατυχήματος περιέχει το κόστος αγοράς καινούργιων ανταλλακτικών και την αμοιβή των συνεργείων για τις εργασίες επισκευής και τοποθέτησης των νέων ανταλλακτικών. Η μείωση της εμπορικής αξίας του αυτοκινήτου αφορά το ποσό κατά το οποίο μειώθηκε η εμπορική αξία ενός αυτοκινήτου  ε πειδή ενεπλάκη σε αυτοκινητιστικό ατύχημα διότι οι έμπειροι πιθανοί μελλοντικοί αγοραστές θα αντιλαμβάνονται τις επισκευής που έγιναν και θα διαπραγματεύονται προσφέροντας μειωμένο τίμημα σε σύγκριση με την εμπορική αξία ενός ιδίου αυτοκινήτου που δεν έχει ...

Αυτοκινητικό ατύχημα μεταξύ φορτηγών λόγω υπερβολικής ταχύτητας δεν είναι συνηθισμένο. Το προπορευόμενο φορτηγό εκτράπηκε της πορείας του λόγω υπερβολικής ταχύτητας . Το φορτηγό που ακολουθούσε επίσης με υπερβολική ταχύτητα προσέκρουσε στο προπορευόμενο ακινητοποιηθέν φορτηγό και το παρέσυρε. Για το απίστευτο αυτοκινητιστικό ατύχημα μεταξύ δύο φορτηγών , αυτό που νομικά έχει σημασία είναι ότι υπό συνθήκες βροχόπτωσης και ολισθηρότητας του οδοστρώματος υπερβολική ταχύτητα συνιστούν και τα 40 χλμ ιδίως εάν αναφερόμαστε σε ταχύτητα φορτηγών αυτοκινήτων.   Το προπορευόμενο φορτηγό δίπλωσε στο οδόστρωμα λόγω υπερβολικής ταχύτητας και το φορτηγό που ακολουθούσε προσέκρουσε σε αυτό και το παρέσυρε επίσης λόγω υπερβολικής ταχύτητας . Δεν θέλουμε να σκεφτούμε τι θα γινόταν αν στο αυτοκινητιστικό ατύχημα το ένα εκ των δύο αυτοκινήτων δεν ήταν φορτηγό .  Ας δούμε την αξιοπερίεργη ως προς το αυτοκινητιστικό ατύχημα δικαστική απόφαση: "Στις 14-1-2008 και περί ώρα 08:45 ο πρώ...